El alto funcionario dijo a periodistas que la donación de los aparatos, en fecha que no precisó, no debe inquietar a ningún país vecino de Centroamérica porque no pueden ser artillados.

"Son aviones civiles, de dos plazas, que se utilizarán en tareas de protección de los bosques y ejercer una mayor vigilancia del narcotráfico", agregó.

Las aeronaves también prestarán otros servicios de acción civil, indicó Mejía, quien además señaló que las Fuerzas Armadas de Honduras necesitan cambiar algunas de sus unidades de transporte como camiones que tienen 20 años de servicio y algunos sistemas de comunicación que ya son obsoletos.

La Fuerza Aérea de Honduras tiene en funcionamiento unos pocos helicópteros y aviones de transporte, de fabricación estadounidense e israelita, que fueron adquiridos en los años 70 y 80 del siglo pasado.

Algunos de esos aparatos recién han sido reparados con repuestos comprados en Chile, informó por su parte una fuente militar.

La mayoría de los aviones y helicópteros que todavía están en servicio ya tenían varios años de vuelo cuando fueron negociados con Estados Unidos, a excepción de una docena de cazas "F5", nuevos, de los que solamente quedan 11, que tuvieron un coste de cerca de 100 millones de dólares.

La Fuerza Aérea también dispone de varios caza "C-101", españoles, y "Tucano", brasileños, que pueden ser artillados, también adquiridos hace unos 20 años.

Los "F5-E" y "F5-F", comprados en plena guerra fría, durante la administración de José Azcona (1986-1990) le dan supremacía aérea a Honduras en Centroamérica. EFE